ATTESTAZIONE FUNZIONALITÀ Piattaforma ZUM55 rilasciata da

ZUM55
Applicazioni

Pavimentazioni stradali

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La piattaforma digitale multiservizi ZUM55 per il mondo delle infrastruttureIndagini su pavimentazioni

Una piattaforma integrata per la Pubblica Amministrazione e le aziende pubbliche e private
https://www.zum55.it/wp-content/uploads/2022/07/ZUM55_orizzontale.png

Qual è lo "stato di salute" delle strade?

Come sapere dove e quando intervenire?

ZUM55 è una piattaforma integrata che permette di effettuare rilievi ad alto rendimento: un’indagine oggettiva e scientifica sulla rete stradale di gestione.

La scansione viene rielaborata su una semplice mappa di Google che digitalizza i dati e le indicazioni degli uffici tecnici, agevolando la programmazione dei giusti interventi manutentivi e la corretta pianificazione degli investimenti.

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Come sapere dove e quando intervenire?

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Accesso a ZUM55Versione Base

Quattro parametri per valutare le criticità della pavimentazione stradale
  • REGOLARITÀ
  • MACROTESSITURA
  • ORMAIAMENTO
  • CONDIZIONI

INDICE DI REGOLARITÀ

IRI (International Roughness Index)

Misura il comfort percepito da chi percorre l’infrastruttura.

ZUM55-rilevamento-dati-iri-3
ZUM55-rilevamento-dati-iri-2
ZUM55-rilevamento-dati-iri-1

MACROTESSITURA

ETD (Estimated Texture Depht)

È l’insieme delle asperità granulari che caratterizzano la superficie stradale: influenzano il drenaggio superficiale delle acque, il rumore da rotolamento e l’aderenza.

ZUM55-rilevamento-dati-macrotessitura-1
ZUM55-rilevamento-dati-macrotessitura-2

ORMAIAMENTO

RD (Rut Depht)

Indica la profondità dell’ormaia: si manifesta come una depressione longitudinale nell’area interessata dai percorsi delle ruote.

ZUM55-rilevamento-dati-ormaiamento-1
ZUM55-rilevamento-dati-ormaiamento-2

CONDIZIONI DELLA PAVIMENTAZIONE

ICP

Attraverso sofisticate telecamere laser LCMS (Laser Crack Measurement System), vengono rilevati gli ammaloramenti superficiali e i profili 3D della pavimentazione. Questo processo è automatico, veloce, oggettivo e scientifico, senza nessuna incidenza sul normale traffico veicolare.

ZUM55-rilevamento-dati-icp-3
ZUM55-rilevamento-dati-icp-2
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  • REGOLARITÀ
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  • ORMAIAMENTO
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INDICE DI REGOLARITÀ

IRI (International Roughness Index)

Misura il comfort percepito da chi percorre l’infrastruttura.

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MACROTESSITURA

ETD (Estimated Texture Depht)

È l’insieme delle asperità granulari che caratterizzano la superficie stradale: influenzano il drenaggio superficiale delle acque, il rumore da rotolamento e l’aderenza.

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ORMAIAMENTO

RD (Rut Depht)

Indica la profondità dell’ormaia: si manifesta come una depressione longitudinale nell’area interessata dai percorsi delle ruote.

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CONDIZIONI DELLA PAVIMENTAZIONE

ICP

Attraverso sofisticate telecamere laser LCMS (Laser Crack Measurement System), vengono rilevati gli ammaloramenti superficiali e i profili 3D della pavimentazione. Questo processo è automatico, veloce, oggettivo e scientifico, senza nessuna incidenza sul normale traffico veicolare.

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Accesso a ZUM55Versione Premium

Servizi aggiuntivi

La versione Premium, rispetto a quella Base, dà accesso ad altre funzionalità e informazioni aggiuntive, riassumibili in due aspetti principali:

PARAMETRO PCI
PCI (Pavement Condition Index) secondo Normativa ASTM D6433-11
INDAGINE FOTOGRAFICA GEOREFERENZIATA
Definizione del tipo di intervento di manutenzione assegnato

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PARAMETRO PCI
PCI (Pavement Condition Index) secondo Normativa ASTM D6433-11
INDAGINE FOTOGRAFICA GEOREFERENZIATA
Definizione del tipo di intervento di manutenzione assegnato

Parametro PCI

Versione Premium

Rispetto al parametro ICP, il Pavement Condition Index è più dettagliato: durante l’ispezione possono essere identificate ben 19 tipologie di ammaloramenti per le pavimentazioni flessibili, differenziate per tipologia, estensione e severità.

La norma ASTM D6433–11 definisce il PCI come:

“un indice sintetico che a seguito di un’ispezione visiva standardizzata quantifica le condizioni attuali della pavimentazione considerando il tipo, l’estensione e la gravità degli ammaloramenti rilevati, fornendo delle informazioni relative all’integrità strutturale e alle condizioni funzionali della superficie, non considerando però la capacità strutturale né tantomeno l’aderenza e la regolarità in modo diretto. Il PCI può assumere valori compresi tra 0 e 100, che corrispondono rispettivamente alla peggiore ed alla migliore condizione in cui può trovarsi la pavimentazione”.
https://www.zum55.it/wp-content/uploads/2022/07/Phacelia-Zum55-software-manutenzione-strade-pci-tabella.png
https://www.zum55.it/wp-content/uploads/2022/07/Phacelia-Zum55-software-Indagini-sulle-condizioni-della-pavimentazione-stradale-per-la-Pubblica-Amministrazione.png

Parametro PCI

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Rispetto al parametro ICP, il Pavement Condition Index è più dettagliato: durante l’ispezione possono essere identificate ben 19 tipologie di ammaloramenti per le pavimentazioni flessibili, differenziate per tipologia, estensione e severità.

La norma ASTM D6433–11 definisce il PCI come:

“un indice sintetico che a seguito di un’ispezione visiva standardizzata quantifica le condizioni attuali della pavimentazione considerando il tipo, l’estensione e la gravità degli ammaloramenti rilevati, fornendo delle informazioni relative all’integrità strutturale e alle condizioni funzionali della superficie, non considerando però la capacità strutturale né tantomeno l’aderenza e la regolarità in modo diretto. Il PCI può assumere valori compresi tra 0 e 100, che corrispondono rispettivamente alla peggiore ed alla migliore condizione in cui può trovarsi la pavimentazione”.
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https://www.zum55.it/wp-content/uploads/2022/07/monitoraggio4.png

Indagine fotografica georeferenziata

Versione Premium

Fotografie in alta risoluzione

L’accesso alla galleria fotografica supporta le indagini effettuate sulle pavimentazioni stradali fornendo dati e indicazioni utili anche per ulteriori interventi di manutenzione, come per esempio quelli che riguardano la segnaletica.

Fotografie dell’infrastruttura
Acquisite durante l’intervento di scansione grazie a una front-camera montata sul parabrezza del veicolo.
Fotografie LCMS della pavimentazione
Elaborate in versione Range (scala di grigi) e in versione Overlay 3D per evidenziare gli ammaloramenti.

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Scopri ZUM55L'algoritmo
per la manutenzione delle strade

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dimensionamento pacchetti stradali, progettazione mix design, road safety review, road safety audit
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verticale e orizzontale
Traffico pedonale
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I riferimenti economici si basano sul prezziario regionale della zona di riferimento.

L’algoritmo permette una certa flessibilità sulla scelta dei prezzi in base alla tipologia di lavorazione, dei materiali e degli spessori che il Committente vuole prendere come riferimento.

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      Via G. Tartini 5,
      50144 Firenze

      Via Zona Industriale,
      90018 Termini Imerese (PA)

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